搭著火車去爬山!5條探訪山林海景的健行步道

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【早安健康/健行筆記】有些步道離火車站很近,出了車站走沒多久就可以抵達登山口,再加上搭火車通常會去到別的縣市,爬山之餘,順便來個城鎮小旅行,何樂而不為?

就讓我們一起來看看有哪些

搭火車就可以去的步道

吧!

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草嶺古道

草嶺古道為東北角最具代表性的歷史人文山徑,是19世紀台灣北部與東北部、淡水廳與噶瑪蘭廳的官道路段。以「雄鎮蠻煙」碣和「虎」字碑為最。除此之外,散布在古道上的人文遺跡,尚有跌死馬橋、土地公寺和客棧遺址。在夏季時期野薑花花香漫山飄香、秋季期滿山五節芒花盛開白色花草隨風搖曳,埡口之處可遠望龜山島,是東北角海岸國家步道最受歡迎的健行路線。

車站:北迴線鐵路/福隆火車站、大里火車站
全長:8.5公里
花費時間:240分鐘
難度:低-中
特色:草嶺古道為東北角最具代表性的歷史人文山徑,以「雄鎮蠻煙」碣和「虎」字碑為最。

(照片提供/Willson Chang)

(照片提供/Willson Chang)

金字碑古道

金字碑古道是淡蘭古道的三貂嶺段,是早期臺北與宜蘭間的陸上通路,步道岩壁上有著一座碑文:「雙旌遙向淡蘭來,此日登臨眼界開;大小雞籠明積雪,高低雉堞挾奔雷;穿雲十里連稠隴,夾道千章蔭古槐;海上鯨鯢今息浪,勤修武備拔良才」,並且在文詞詩句上塗以金箔,也因此才將這條步道稱做為金字碑步道。

車站:北迴線鐵路/猴硐火車站
全長:2公里
花費時間:80分鐘
難度:低
特色:遊此步道除了可尋訪礦業滄桑與古道歷史氛圍外,步道沿途也都保持著原始的風貌。一路往上走到了探幽亭,還可以遠眺基隆嶼及瑞濱地區,視野與景致相當地遼闊。

(圖片來源: 重新站起&一步一腳印

南坪古道

位於新竹橫山油羅溪南岸的南坪古道,原是昔日泰雅族馬胎部落往來內灣的聯絡通道,自公路修築之後便逐漸荒廢,直到內灣成為熱門的觀光景點,才重新整建為一條景觀健行步道,在冬末春初有山櫻花可賞,初夏的夜晚,溪谷邊還有滿天飛舞的螢火蟲,沿途林蔭蔽道、溪水潺潺,與熙來攘往的老街相比,古道格外幽靜秀麗。

車站:內灣線鐵路/內灣火車站
全長:3.7公里
花費時間:120分鐘
難度:低
特色:幽幽古道、潺潺溪流、森森林木、點點螢火、彎彎鐵路,構成一幅引人入盛的內灣風情畫。

獨立山國家步道

獨立山步道遂倚獨立山山坡以自然工法打造,為全台獨一無二與鐵道相依的登山步道,鐵道、山巒、隧道、火車、清霧忽左忽右的出現,景觀變化多端,最特殊的莫過於可從不同的方向和角度三次俯瞰樟腦寮村莊,感受著名的獨立山螺旋狀三迴旋。登上獨立山頂擁看360度的視野,最後由清朝先民開闢的獨立山古道下山,這是一趟豐富的人文鐵道生態之旅。

車站:阿里山線鐵路/樟腦寮火車站
全長:3.5公里
花費時間:120分鐘
難度:低
特色:因地形關係在獨立山建造環繞三次而達山頂的「螺旋狀三迴旋」登山鐵道,獨特的建築工法造就了世界上少見的景象,開拓鐵路史上的新頁。

(圖片來源: 秋詩篇篇~~Chiuse的悠晃手札

半屏山步道

半屏山位於高雄市左營、楠梓兩區之交界,南邊有著名的蓮池潭,與高雄市另一座重要的壽山隔著潭水對望。半屏山在地質上屬於珊瑚礁石灰岩與更新世青灰色泥岩,因此有些石灰岩地形,在清代就已經是台灣的石灰岩礦區。

車站:西幹線鐵路/新左營火車站
全長:3.2公里
花費時間:120分鐘
難度:低
特色:前身為礦區之郊山,沿途可展望蓮池潭、世運主場館、台灣海峽、高鐵與台鐵路線等。

(圖片來源: 旅遊心情

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