病毒登軍艦變成培養皿!醫:軍艦、郵輪「3個地點」最易感染- 第3頁

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如何改善大船內的病毒傳播?



1.空調設備的改善

只要有效換氣率,皆宜避免髒空氣,長期滯留於船艙內。
美國專家學者做過試驗
  • a.對餐廳和船員艙內,調高有效換氣率到20% 或50%,其船內傳播率預計可以下降20.2% 和41.2%
  • b.對全船艙,調高有效換氣率到20% 或50%,其船內傳播率預計,什至可以下降32.5% 和63.5%
這樣是需要花錢的,因為船主得購買系統強大和更多的電能消耗的設備。

2.空調設備加入紫㚈缐或HEPA

如果全船內,空調設備加入紫㚈缐或HEPA
  • 紫外線UV : 下降87.8%傳播率
  • HEPA過濾:下降84.9%傳播率
但這些,船主,又要花錢,花很大的呢!如果你是船主,你會花很多錢嗎?

3.軍艦/郵輪人員感控訓練

大家記得「鑽石公主號」嗎?日本人,把千人在隔離在郵輪上嗎?這樣的動作非常危險的。因為軍艦/郵輪,都不是最佳的隔離COVID19 的好地方。

研究人員早己指出,如果船艙內,發生了有效的群聚感染,把乘客限制或禁足或隔離在船上,是推廣傳染病的工具之一(咦!日本醫療専家,當時不知道這些專業嗎?還是被奧運聖火衝昏了頭?)研究指出,如果真的發生了有效群聚感染,船員把那些疑似的乘客,隔離在某個艙房,其減少傳播率維持在0.9%~3.3%。

為什麼會這樣呢?他們専家發現船員們,根本不是醫療人員,他們不太正確診斷誰真的有毛病,更何況這次的COVID19是輕微至無症狀為主,當然會許多病源體(包括了船員自己),也還在船艙內到處趴趴走呀!但對於這樣的船內群聚感染,研究同時發現,只要【船員們一律戴上一般外科囗罩,傳播率會馬上下降20.7%】,這可比叫乘客隔離於船艙內,似乎較有效呢?

在日本,決定禁此乘客登陸做COVID19檢疫隔離,這樣動作其實,不但沒有減少COVID19傳播,甚至導致了幾位「鑽石公主號」乘客死亡。這些都是活生生、血淋淋的例子!

美國海軍指揮官的決定給全官兵下船檢疫,個人認為他做對了,馬上登陸檢疫隔離,才能免更多軍人染疫或死亡。會這樣支持這個軍艦指揮官,還是因為我那一句:【船艙,絕不是阻絕COVID19病毒傳播的好地方】

本文獲得黃軒醫師授權刊載  黃軒醫師粉專連結

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